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甘其毛都口岸AGV無人駕駛運(yùn)輸促進(jìn)中蒙煤炭貿(mào)易

更新時(shí)間:2023-11-17 14:13:58點(diǎn)擊次數(shù):301次


       在內(nèi)蒙古自治區(qū)甘其毛都口岸,中國首個(gè)AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)行了近16個(gè)月,提高了煤炭的運(yùn)輸效率。

  

       AGV運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營商的相關(guān)人士表示,AGV運(yùn)輸系統(tǒng)自2022年7月16日首次啟動以來,運(yùn)送了290萬噸煤炭,往返4.4萬次。AGV的最高時(shí)速是25公里,可以在50分鐘內(nèi)在兩個(gè)堆場之間往返。

  

       該運(yùn)營商目前共有30輛AGV無人駕駛車,工作日部署24輛AGV,完成160次往返,每天運(yùn)輸煤1.04萬噸。

  

       蒙方也擁有30輛AGV,預(yù)計(jì)60輛AGV全部投入運(yùn)營后,AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸能力將達(dá)到1500萬噸/年。

  

       自動化運(yùn)輸系統(tǒng)大大提高了中蒙之間的運(yùn)輸效率。據(jù)透露,每輛卡車最多可裝載四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,每月能往返四至六次,而一輛載有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的AGV每天可往返六至七次。

  

       近二十年來,AGV運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)在中國多個(gè)陸地和海上港口應(yīng)用,但這是第一次在陸港作為跨境運(yùn)輸方式應(yīng)用,與蒙古接壤的另一個(gè)陸港—策克口岸也部署了該系統(tǒng)。

  

       截止11月10日,甘其毛都口岸今年已累計(jì)完成進(jìn)出口貨運(yùn)量3145萬噸貨物,同比大增120.35%。其中,煤炭貿(mào)易占大部分,煤炭進(jìn)口量達(dá)到3028萬噸,同比增長126.08%。貨物出口42.69萬噸,同比增長84.15%。




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