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大宗視點(diǎn):煤價(jià)為何又上漲

更新時(shí)間:2017-02-24 10:34:46點(diǎn)擊次數(shù):590次
        近期,煤炭市場(chǎng)有點(diǎn)撲朔迷離。動(dòng)力煤價(jià)格行情走勢(shì)分化,主產(chǎn)地和北方港口的煤價(jià)小幅上漲10-30元/噸,而華東、華南等主要消費(fèi)地和下游電廠接收價(jià)格則是穩(wěn)中零星下跌。
 
        其中,陜西、內(nèi)蒙古、黑龍江地區(qū)煤價(jià)的上調(diào)幅度較大。榆陽(yáng)區(qū)、神木部分煤礦價(jià)格的漲幅約在10-20元/噸,鄂爾多斯少數(shù)煤礦的原煤坑口價(jià)上漲30多元。2月18日,伊泰集團(tuán)的原煤價(jià)格上調(diào)10元/噸,伊泰3號(hào)上調(diào)5元至610元/噸,伊泰4號(hào)上調(diào)4元至552元/噸。
 
       港口煤市也迎來一波漲潮,目前Q5500、S0.8平倉(cāng)價(jià)605-610元/噸,Q5000、S0.8平倉(cāng)價(jià)545-550元/噸,較上周上漲15元/噸左右。
 
       正值兩會(huì)前夕,回看歷年同期數(shù)據(jù),除了去年的煤價(jià)以上漲為主外,2012-2015年的煤價(jià)均呈不同程度的下降。本應(yīng)步入淡季的煤市,產(chǎn)地價(jià)格卻似有回春之意,這究竟是何原因?
 
年后煤礦開工不足
 
       一晃都快出正月了,但煤礦的復(fù)產(chǎn)情況仍不理想。黑龍江、山西、內(nèi)蒙古地區(qū)的煤礦生產(chǎn)仍較為謹(jǐn)慎,煤炭產(chǎn)量偏少,礦上基本沒有庫(kù)存,煤源十分緊缺。
 
       去年兩會(huì)召開期間,陜西地區(qū)曾有煤礦發(fā)生事故,造成1人死亡。有此前車之鑒,今年煤礦的全面復(fù)產(chǎn)大概要在兩會(huì)結(jié)束以后才能實(shí)現(xiàn)。有市場(chǎng)調(diào)研顯示,目前榆陽(yáng)區(qū)20多家煤礦中有11家全部停產(chǎn),開工時(shí)間不詳;橫山區(qū)大部分煤礦也沒有開始生產(chǎn),主要消化年前的庫(kù)存;神木檸條塔地區(qū)煤礦的開工率在50%左右;府谷煤礦的開工率尚不足五成。
 
兩會(huì)前夕安全檢查
 
       兩會(huì)召開在即,主產(chǎn)區(qū)煤礦為了保安全生產(chǎn),短期產(chǎn)量增幅有限。2月20日,國(guó)家安全監(jiān)管總局召開全國(guó)安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議,對(duì)開展煤礦全面安全“體檢”專項(xiàng)工作作出安排。會(huì)議要求, 3月至年底,對(duì)全國(guó)所有煤礦及其上一級(jí)公司進(jìn)行全面安全“體檢”。
 
       重慶某貿(mào)易商表示,由于去年永川發(fā)生特大礦難事故,市政府決定關(guān)停私人煤礦。今年春節(jié)后雖然又準(zhǔn)許復(fù)產(chǎn),但除了大礦外安檢都沒有過關(guān),所以現(xiàn)在重慶的煤礦基本仍處于停產(chǎn)狀態(tài),幾個(gè)大礦雖有生產(chǎn)也不外賣。
 
煤炭進(jìn)口出現(xiàn)下滑
 
        如今,作為動(dòng)力煤最大出口國(guó)的印尼正處雨季,不僅煤礦生產(chǎn)受到一定影響,港口壓港情況也較為嚴(yán)重,導(dǎo)致印尼煤價(jià)大幅上調(diào)。由于與國(guó)內(nèi)煤價(jià)格出現(xiàn)倒掛,貿(mào)易商紛紛開始轉(zhuǎn)向采購(gòu)國(guó)內(nèi)煤,進(jìn)口煤交易量下降明顯。
 
       由于產(chǎn)地煤礦復(fù)工緩慢,煤炭供應(yīng)難以快速恢復(fù),港口調(diào)入量不及調(diào)出量,多數(shù)港口庫(kù)存持續(xù)下探,秦皇島港存煤一直處于500萬噸水平線以下。由于煤炭進(jìn)口量減少,福建、廣東等地的商戶也都前往北方現(xiàn)價(jià)采購(gòu)煤炭,導(dǎo)致港口煤源更為緊張,斷貨現(xiàn)象嚴(yán)重,助推煤價(jià)小幅上漲。
 
雨雪天氣制約運(yùn)輸
 
       本周,全國(guó)多地迎來大范圍雨雪降溫天氣。山西、陜西、內(nèi)蒙古、河北、河南、山東、寧夏、遼寧、黑龍江等地均普降中到大雪。惡劣天氣不僅減緩產(chǎn)地煤礦的復(fù)工進(jìn)度,加劇煤炭供應(yīng)緊張局面,也對(duì)煤炭運(yùn)輸造成一定阻礙。
 
       雨雪天氣突襲,全國(guó)多條高速全線封閉,嚴(yán)重制約煤炭公路運(yùn)輸。而且,出于安全因素考慮,很多拉煤司機(jī)不愿出車,也促使運(yùn)費(fèi)上漲。
 
下游電廠日耗回升
 
       目前,沿海六大電廠的日耗總量已恢復(fù)至60萬噸左右,明顯高于去年春節(jié)后水平。截至2月23日,六大電廠庫(kù)存總量1124.2萬噸,日耗合計(jì)63.6萬噸,存煤可用天數(shù)17.7天。
 
       電廠庫(kù)存低位運(yùn)行,部分電廠存在補(bǔ)庫(kù)需求,采購(gòu)積極性較前期略有上漲,也對(duì)煤市形成一定支撐
 
       2月21日,中煤協(xié)召開大型煤企座談會(huì),交流2016年煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,研究2017年煤炭市場(chǎng)走勢(shì),交流2017年煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接情況,但對(duì)于是否恢復(fù)276個(gè)工作日還未有明確決定。
 
       目前,如何執(zhí)行276限產(chǎn)政策仍是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),后期產(chǎn)量的釋放情況將直接影響動(dòng)力煤的價(jià)格走勢(shì)。兩會(huì)和供暖期結(jié)束以后,各大電廠也將在三四月份進(jìn)入檢修期,若產(chǎn)地煤礦的開工率能恢復(fù)至正常水平,煤炭?jī)r(jià)格仍存在較大的下行壓力。
 
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(編輯:小二黑)
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